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傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連接。
| 產品參數 | |
| 材質 | 碳鋼：10#，20#,35#,45#，55#,Q235B，Q235C，CF53 |
| 合金鋼：16Mn(Q345B), 20Cr, 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 28CrMo, 30CrMo, 35CrMo 42CrMo, 20CrMnTi, 40MnMoV, 20Mn2, ZF6, 16MnCr5, 20MnCr5, 36Mn2V, 38Mn2V, 09CrCuSb(ND鋼) | |
| 其他：特殊材料可定制 | |
| 生產范圍 | 外徑：6-120mm |
| 壁厚：0.6-20mm | |
| 長度：可選擇不定尺、定尺、倍尺、齊尺 | |
| 交貨狀態 | 退火、冷態光亮 |
| 成品表面處理 | 浸泡防銹油 |
| 酸洗、鈍化 | |
| 成品包裝 | 鐵皮帶/塑料薄膜/編織袋/吊帶 |
| 鋼管執行標準 | 結構用無縫鋼管：GB/T 8162-2018 |
| 輸送流體用無縫鋼管：GB/T 8163-2018 | |
| 冷拔或冷軋精密無縫鋼管：GB 3639-2009 | |
| 冷拔異型鋼管：GB/T 3094-2012 | |
| 汽車穩定桿用無縫鋼管：GB/T 33821-2017 | |
| 化學成分執行標準 | 合金結構鋼：GB/T 3077-2015 |
| 優質碳素結構鋼: GB/T 699-2015 | |
| 低合金高強度結構鋼: GB/T 1591-2018 | |
| 鋼管檢測設備 | 拉力試驗機，洛氏硬度機，渦流探傷，化學成分檢測儀，磁粉探傷儀，金相分析儀器表面粗糙度測量儀 外徑千分尺，壁厚千分尺，內徑百分表，游標卡尺 |
| 應用 | 汽車轉向系統、傳動系統、制動系統、懸掛減震系統 |
| 生產流程 | 圓鋼入庫→圓鋼檢驗→圓鋼鋸切→打中心孔→穿孔→酸洗→打頭→冷拔或冷軋(精軋) →退火→矯直→頭尾切割→成品檢驗→包裝→發貨 |
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